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Du carénage de tous les modèles, toutes les années, toutes les couleurs !
Bien souvent à repeindre mais quelques pièces neuves ou repeintes ou refabriquées se trouvent aussi ici.
Possibilité de fonctioner en échange standard pour restaurer ou réparer votre moto.
Les autocollant indentique à l'origine sont tous disponible !
Du carénage de tous les modèles, toutes les années, toutes les couleurs !
Bien souvent à repeindre mais quelques pièces neuves ou repeintes ou refabriquées se trouvent aussi ici.
Possibilité de fonctioner en échange standard pour restaurer ou réparer votre moto.
Les autocollant indentique à l'origine sont tous disponible !
Rétroviseurs d'origine Triumph, en neuf ou en occasion
rétroviseurs adaptables sélectionnés pour votre moto !
Selle d'origine Triumph, neuve ou occasion, à refaire ou prête à monter.
Possibilité de selle confort, d'insert gel, de selle accessoire type king & queen.
Flanc de selle, pontet, habillage arrière pour Triumph.
Pièces d'origine, d'occasion ou neuve
Réservoir d'origine Triumph, en neuf ou d'occasion.
Possibilité de traitement résine type Restom, de peinture.
Araignée, support de compteur, de tête de fourche, de tableau de bord d'origine Triumph, d'occasion ou en neuf.
Patte de carénage et autres supports de flanc se trouvent aussi ici !!
Tête de fourche, bulle et saute vent pour Triumph.
Pièce d'origine ou adaptable, neuve ou d'occasion.
Flanc de carénage pour Triumph, d'origine, neuf ou d'occasion.
Description de l'état la plus précise possible.
Partie interne de liaison, de circulation d'air, d'évacutation de la chaleur.
Pièce d'origine Triumph, neuve ou d'occasion
Autocollant Triumph type origine, issu soit d'ancien stock soit en refabrication très soignée.
Vérifiez bien le modèle et n'hésitez pas à demander si vous ne trouvez pas le votre, je les fais sur demande !!
bulle de carénage ou de tête de fourche, d'occasion ou neuve
Selle refaite par un sellier professionnel, noire. État moyen (couture refaite, trace de brûlure sur le dessus et accrocs à l’arrière). Selle avec des inserts d’origine (rouillés), pouvant accueillir un dosseret. tarif 100€ n°4
Selle confort réalisée par un sellier professionnel (sellerie concept), noire passepoil blanc, état moyen, à raser de près, traces d’usure prononcée. Pas de possibilité de monter un dosseret. n°2 tarif 100€
Selle vintage réalisée par un sellier professionnel, noire avec losanges. Très bon état général. Pas de possibilité de monter un dosseret. n°3 tarif 150€
elle refaite par un sellier professionnel, noire. Très bon état (2 minis accrocs à l’arrière). Pas de possibilité de monter un dosseret. n°5 tarif 150€
Selle refaite par un sellier professionnel, noire. Bon état général, traces de frottements du dosseret Avec les inserts d’origine, possibilité de monter un dosseret. Selle avec palmarès, 2 endurances de Chimay à son actif :-) tarif 180€ n°6
Selle refaite par un sellier professionnel, noire. Très bon état général, légère trace sur le cuir à l’arrière qui partira au nettoyage. Avec les inserts d’origine, possibilité de monter un dosseret. tarif 200€ n°7
Selle refaite par un sellier professionnel, bicolore noire et fireball orange. Bon état général, quelques minis accrocs et traces d’usure. Avec les inserts d’origine, possibilité de monter un dosseret. tarif 200€ n°8
Selle vintage réalisée par un sellier professionnel, noire. Très bon état général. Avec les inserts d’origine, possibilité de monter un dosseret. tarif 150€ n°9
elle d’origine noire. Bon état général, deux accrocs à l’arrière. Possibilité de mettre un dosseret en ajoutant des inserts (30€ la paire) tarif 150€ n°10
Selle origine Triumph pour Sprint 955 ST et RS. réf T2301760. État moyen n°1 tarif 50€
Selle origine Triumph pour 600 TT et speed four. réf T2303740 ; T2303742. Neuve . Quelques traces de stockage n°2 tarif 100€
Selle origine Triumph pour 600 TT et speed four. réf T2303740 ; T2303742. État comme neuf. Quelques traces de stockage n°3 tarif 100€